隋朝是中国一个存在时间并不算长的朝代，但就是在这个朝代中，出现了一条伟大的水利工程，那就是大运河，那么隋朝开凿大运河的时间是在什么时候？谁下的令？为什么会选择在这个时间开凿运河呢？

隋朝开凿大运河示意图

隋朝开凿大运河的时间是在公元的605年，宣布开凿的是当时隋炀帝 杨广 。之所以会在这个时间选择开凿大运河，并不是像现在有些人认为的仅仅是为了供隋炀帝一个人游玩，事实上这个原因在全部的比例中虽然也占了一部分，但却也是很少的一部分，更多的则是因为在隋朝时期，隋炀帝把国都迁到了洛阳，而洛阳的地理位置则是在中国北方，为了能够对南方进行全面掌控，也为了能够让南方的物资能够尽快送到北方都城，减少在运送途中浪费掉的大量费用，隋炀帝于公元605年下令，要成功开通出一条纵贯南北航线的运河。

其实隋炀帝在做出这个决定的时候，隋朝在各个方面都有着很好的发展势头，首先经济上，经过隋文帝时期的统治，隋朝经济的发展空间是很大的，因此至少是在钱财上，这个时期的隋朝是出的起的，另外人员上，隋朝没有成立之前，中国还面临着分割的局面，隋朝统一之后，使隋炀帝能够征发数百万人的可能性大大增加，于是就在隋炀帝下令的同一年，大运河的开凿工作轰轰烈烈的开始了。

可以说隋朝当时各种条件上的充足，是大运河在公元605年，能够被成功开凿的主要原因。

大运河到底是哪位皇帝统治时期开凿的

大运河是中国重要的遗产之一，它是中国东部平原上的一项非常伟大的建设，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利工程，大运河被建于公元前468年，其中包括隋唐的大运河、京杭大运河和浙东大运河三个重要的组成部分，那么大运河是哪位皇帝统治时期开凿的呢？

开凿大运河的皇帝之一元世祖

其实关于大运河是哪位皇帝统治时期开凿的这个问题还要从大运河被开凿开始说起，京杭大运河之所以被开凿是因为在春秋战国时期，当时的吴王夫差为称霸中原，已经连续击败了好几个国家，只剩下当时的齐国还没有攻打，夫差怎么能允许他挡着自己一统天下的步伐，所以他就利用当时十分有利的地理形势开凿了京杭大运河，这样就可以达到他运送军队北伐齐国的目的。之后隋文帝统治时期开凿了江都到扬子也就是今天的江苏仪征一段的河渠，而隋炀帝想利用大运河坐船到江南巡游，也是为了更好的巩固中央政权的统治地位，进而又对大运河进行了开凿。

元朝皇帝元世祖在1283年下令，要在隋朝大运河的基础上，再开凿出一条能够直接连接南北的大运河，于是，会通河和通惠河出现了，所以说元世祖皇帝统治时期也对大运河进行了开凿。

由此可以看出大运河是经过好几位皇帝在不同的统治时期相继开凿而成的，它凝聚了好几代人的智慧和血汗，如今才得以造福世界，造福天下百姓。

分析隋朝开凿大运河的利与弊

隋朝皇帝隋炀帝杨广是一个 历史 上有名的暴君，然而就是这个暴君，开凿出了一条影响深远的大运河，那么隋朝开凿大运河的利与弊分别是什么呢？

隋朝大运河的开凿者隋炀帝图片

其实隋朝开凿大运河的利与弊，在不同对象上，是有着不同体现的，比如在隋炀帝的身上，对他有利的一面自然就是中央权力的进一步强化。随着大运河的出现，南北两地至少在路程上省下的时间是非常多的，这对隋炀帝来说可以更好的掌控南方，弊端就是造成了国家的灭亡，修完大运河国库基本上就已经被掏空了，当国家起内乱的时候，已经没有钱派兵来平息战乱了，更何况这个时候的隋朝，随着隋炀帝的暴政已经没有民心了，这是最终隋朝灭亡的主要原因。

而在当时百姓身上，大运河的开凿弊端自然就不用说了，造成的结果就是百姓的家破人亡，大运河总共在民间征收了三百六十多万百姓，最后死伤的高达二百五十万，而对于当时的百姓来说利处他们是完全没有体会到的。

在后人身上体现出来的和当时的人们却恰恰相反，有这样一句叫做“前人种树，后人乘凉”的话，对后人而言，体会到的几乎都是大运河有利的一面。首先大运河的开凿，在之后的很长一段时间，都是南北交通上的重要路线，对之后南北方文化方面的交流起到了重要作用，其次它向全世界展现了中国古代人民的智慧、文化，而弊端几乎可以说是没有的。

隋朝开通大运河的利与弊是因人而异的，但是至少从现如今的角度来看，是利大于弊的。