今天一座横跨在云南和贵州两省间的公路大桥实现通车，这就是当今世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥。桥面距离江面垂直高度565米，差不多相当于200层楼的高度，是世界第一高桥！著名的埃菲尔铁塔，刚刚超过它的一半。 

北盘江大桥是一座钢桁架梁斜拉桥，总长1341.4米，主跨720米，位居世界同类型桥梁的第二位。

整座大桥使用了上万个钢构件，总重量近3万吨，通过两边桥塔上的112对拉索牵引，高悬于峡谷之上。而北盘江大桥横跨的尼珠河峡谷，处于北盘江上游，属于喀斯特地貌区域，沟谷纵横，植被完好，风光秀丽。

画面中的北盘江大桥，横跨在云南、贵州两省交界处的高山峡谷之上，桥面距离江面的垂直高度达565米，是当今世界第一高桥。

大桥施工中还首次采取了“智能”混凝土，云计算等高科技。施工期间，1000多名工程技术人员克服了当地基础设施差，供电、供水保障不足，峡谷横风、低温、霜冻等不利影响，保证了从两端施工的大桥，在峡谷中央精确合龙。

工程人员在施工中还首次使用了纵移悬拼技术对桥体进行吊装，既提高了工程安装精度，又节省了工期。在1000余名工程技术人员3年多的高空施工之后，12月29日上午，大桥正式通车。

下面这段延时视频，就记录了大桥施工的过程↓↓↓

△视频：北盘江大桥建设过程延时摄影

北盘江大桥是杭瑞高速云南宣威至贵州水城段的控制性工程，通车后，云南宣威至贵州水城的车程将从现在的四至五个小时，缩短到一个半小时。

大桥通车后，云贵两省居民之间的往来将更加频繁、方便，世世代代困扰着峡谷两端居民的出行问题，已经被彻底改善。大桥也架起了当地群众脱贫致富的希望。