阖家团圆，中国农历新年永恒的主题。然而，有一群人，虽思乡情浓，却依然坚守岗位确保社会正常运转。

在山西有一群“火车医生”，为了让春运列车跑得又快又稳，放弃了自己的春节假期，太原铁路机务段检修车间的高越就是其中之一，他的工作是为火车机车进行体检，确保机车运行安全。工作20多年了，他只有几个春节是在家里度过的。

高越：咱们属于服务行业，大过年的谁也想回家，都往家里赶，总要有人付出，我们选择这个行业，为了大家更好地回家、更顺利地回家、更平安地回家，所以我们付出也是值得的。

△视频：在岗位上 山西 “火车医生”的春节坚守

高越说，机车安全检查主要分为三个部分，分别是车顶、机械间和走行部检查，而这其中走行部的检查尤为重要，他们要钻进一米高的地沟当中，对整个机车进行全面检查。

由于地沟条件限制，高越与同事们基本都是在蹲与起之间进行工作，平均检查一台机车要蹲起350次左右，而整个晚上的4个多小时里他基本上要蹲起4200次左右，中间只能偶尔休息几分钟。

高越：家人的埋怨肯定不少，上班20多年了，工作性质决定了总要舍弃吧。有时间给家里多做点，或者以后有机会多给弥补弥补吧，只能说老婆你辛苦啦，谢谢家里人的理解。

在河南，电力抢修队员们随时待命，保障着节日期间的万家灯火。大年初三晚上7点半，河南电力郑州供电公司抢修队突然接到报修电话，有居民反映家中停了电，三名工作人员立即赶往现场。经过检测发现，停电原因是这户居民的电表箱开关老化，需要更换。不到十分钟，工作人员就将新的开关重新安装好了。

刚处理完这边的问题，抢修队又接到通知，有一处高压变电站出现冒火花的情况，需要他们立即赶过去。到达现场后，经工作人员勘查，需要对高压线上的零部件进行更换。

为了不影响附近小区4000户居民的用电，应急抢修队这次调来了带电作业车进行带电作业。抢修队员穿上带电作业服，升到5米的高空，进行带电作业，经过一个小时的紧急抢修，故障终于被排除。

国网河南电力郑州分公司配电抢修队郝涛：我们也是在我们的驻点24小时，待命，从三十到现在，就在家吃了一顿饭。

在中国天眼——FAST射电望远镜的落户地——贵州省平塘县克度镇，有一群人扎根深山，春节期间也在默默坚守，确保大国工程的安全运行。

早上8点，克度派出所的民警开始了一天的工作。为了防止外界因素干扰大射电望远镜的正常运行，FAST核心区里修建了8公里的围栏。检查围栏是否损坏，是克度派出所民警日常工作的一部分。

由于护栏被安放在陡峭的山腰间，检查的民警必须用手顺着护栏缓慢前行，稍不注意就会被刺网扎到。而崎岖不平的山路也让他们的工作充满了危险。

在这样的环境下开展工作，四名民警一天仅仅只能检查1公里左右。要检查完所有的围栏需要花费近8天时间。只有护栏完好无损，才能保障FAST的安全。

贵州平塘县克度镇派出所所长张辉平：看看有没有什么安全隐患，还有什么漏洞，确保它的安全，万无一失。

△视频：在岗位上 贵州 大国工程FAST的守望者

张辉平是克度派出所所长，由于过年值班不能回家，他的妻子钟萍就带着孩子来到驻地陪他过年。能来到爸爸的身边，两岁的女儿格外高兴。

张辉平的妻子钟萍：从女儿还没有出生的时候，我们每年都会过来陪他过年，现在孩子已经两岁了，还是要过来陪他过年。

就在澳门与珠海万家灯火、人们欢天喜地迎春接福之际，在拱北口岸下方约30米深处，港珠澳大桥拱北隧道的建设者仍在冰冻的世界里默默坚守。

拱北隧道是港珠澳大桥的重点控制性工程，这里土层软弱，富含地下水，承载力低，在如此高水压条件下开挖隧道，施工技术难度和风险极高。

刘应亮和李刚几乎每天都要用爬行的方式，一寸一寸的检测温度，实时监控是否有危及施工安全的渗水点。

△视频：在岗位上 广东 管道巡查员

为了安全打通这座中国最大断面的高速公路隧道，为了让港珠澳大桥按期建成通车，刘应亮和李刚已经连续五个春节在这里度过了。

刘应亮：本身这个项目就让我自豪，有更多的使命感。

用忠于职守诠释中国担当，

向春节的每一份坚守致敬！