作为一名东莞人，虽然处于改革开放的最前沿，但最大的感觉还是城市安静，属于我们的慢生活。但是，走进朝鲜才发现，真正的慢生活是怎样的......

平壤的主干道并不多，而能让中国游客经过的主干道更少。

几天行程中，我们经过了连接平壤站的荣光大街、连接人民大习堂的胜利大街、连接体育馆的千里马大街还有打卡网红地未来科学家大街。

最大的感觉就是：平壤似乎在“静”状态。因为宽阔的路面上，几乎没有行人，车辆也没有摁喇叭的，大白天却开着大灯行驶。

上午九点半左右，我们的中巴车行驶在有些小雨的胜利大街，路边的广播喇叭飘来特有的背景音乐，有朝鲜民歌，更有朝鲜语的社会主义好、学习雷锋好榜样等歌曲，显得空旷的街巷，更加“静”了。

在荣光大街与平壤站的路口，一眼望去，是粉刷成浅绿或者橘黄颜色的楼体，很鲜亮，但楼下边的街道上，行人非常少。

一条街不见垃圾箱，不见丢掉的矿泉水瓶或者垃圾袋，就连喧哗声音也没有。偶尔过来一辆有轨电车，车轮与铁轨之间的摩擦声，就是城市的声音了。

平壤其实人不少，朝鲜总人口大约2500万左右，平壤占了七分之一，将近350万。

那么，这么多人都去哪里了呢？

导游给我们的解释是：朝鲜街巷最热闹的是一早一晚上班时间，其他时间，都在为社会主义建设做贡献。朝鲜人是不闲逛街的。

虽然我们对这个说法有些疑惑，但真的在第二天一早的时候，感受到了朝鲜人上班的热情。每个公交站前，都是一大堆人。

这里要说个小细节：以前看到有报道说，朝鲜人等公交车，自觉排长队，不会加塞，但我们在羊角岛外，站前大街的公交站发现，车一来，人们还是扎堆拥向前的。

夜游未来科学家大街，是行程中的一站，为了接待好外国游客，一项节约用电的平壤人特意在这条街安排了景观灯。

但是，橘黄灯光下的马路一如白天的空荡荡，偶尔听到远远传来大一些的交谈声，仔细一听，原来也是咱国内的游客。

顺着大同江向住的宾馆慢慢溜达，即便这市中心的区域，也没有广场舞的音乐，没有车来车往，偶尔传来自行车铃铛声，很亲切的感觉。

不经意的时候，有抱着小皮箱的上前和我们打招呼，说着虽然不流畅，但能听明白的普通话，兜售着化妆品、人参。

这些人基本都用特意压低的嗓子和你交流，并且强调，可以用人民币来买。我们知道，这就是传说中的“黑市人”，据说是不被不允许的。配上我们那种有点紧张的小兴奋，更感觉街道安静了。